国家标准计划《联运通用平托盘 木质平托盘》由 TC269（全国物流标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 无锡市前程包装工程有限公司 。

随着国民经济的快速发展，物流业对于整个国民经济的重要作用日益显现。

但我国社会物流总费用其他发达国家相比，仍处于高位，物流转型升级迫在眉睫。

作为物流机械化、自动化的基础器具，托盘产品被广泛地应用在各物流领域，也成为集装单元及单元化物流的有力抓手。

目前国内托盘标准化率达到25%，标准托盘普及率尚待进一步提高，值得关注的是，完全符合标准的托盘产品在我国托盘池中的占比更低。

除了有标准宣贯工作方面尚有不足外，还与我国托盘产品的标准制修订工作的相对滞后有关。

为了实现现代单元化物流服务，降低总体社会物流成本，制定出一系列符合国情、利于托盘产业健康发展、促进国内外贸易的托盘产品标准，具有重要的社会价值及经济价值。

随着“一带一路”政策的落地，倡议自提出以来，成为各方加强国际合作的重要途径和重要的国际公共产品，推动了与沿线国家交流沟通与务实合作，促进了与沿线国家贸易往来。

2016年，在国际市场需求持续低迷的情况下，中国与“一带一路”沿线国家贸易合作取得了可喜的成绩，商务部也会同相关部门，出台完善企业走出去的促进政策和便利化措施，强化服务保障，以工程承包、金融服务带动装备产品、技术、标准、服务联合走出去，推进国际产能和装备制造合作。

目前中欧铁路及海铁多式联运成为物流业发展的头号工程，由托盘形成的集装单元，以及采用集装箱进行多式联运在未来将成为现代高效物流的重要形式。

从国内木材资源及森林蓄积量看，虽然近几年有森林资源有所增加，但可用的国内板材资源依旧紧张，目前主要托盘制造企业的木材来源绝大部分依靠进口，常采用直接进口规格材及原木来料加工等方式。

世界上主要软木输出地区如欧洲，南美及北美等地，对于现行欧标托盘中的板材规格也成为了国外一种常见规格，在原木锯制环节优势明显，在托盘成品的使用及维修方面，采用国外材料尺寸规格，便于构件更换维修，扫除了“一带一路”沿线国家托盘循环共用中的最大障碍。

为了加速提升我国托盘的循环共用事业，提高我国物流现代化水平，作为单元化物流的基础载具，托盘的产品标准应与国际上现行标准的融合，标准统一的工作变得愈发重要。

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基于前期实地考察及调研工作，修订《联运通用平托盘 木质平托盘》国家标准，现将该国家标准修订中的主要修订情况汇总如下： 1、范围 该章节中维持原标准，未进行变更修订。 2、规范性引用文件 本章维持原标准，未进行变更修订。 3、术语和定义 本章维持原标准，未进行变更修订。 4、样式 本章对原标准规定的4种样式木质平托盘进行了修改，具体如下： 4.1 将原标准中的“川字式托盘”进行修订，等同采用欧标托盘标准中的EUR-3中的规格尺寸。 4.2 托盘结构与原标准保持一致，构件尺寸采用现有欧标中使用的材料规格；垫块的尺寸也采用欧标中现有的规格系列； 4.3 对纵梁式托盘进行了修订，在结构上，将原标准中借鉴美标的纵梁挖槽结构变为整根纵梁，取消挖槽；采用目前在电商及物流领域使用量较大的一种规格进行代替；在面板构件尺寸上套用了欧标材料规格，减少了全系列托盘的材种规格数量； 4.4 对原标准中的“双面式托盘”进行了修订，主要修订了托盘面板的数量及规格；同样也采用了欧标托盘材料尺寸系列； 5、要求 本章规定了木质平托盘的材料、部件要求、尺寸及公差、加工质量、外观质量、性能要求。 对原标准中的5.1.1.2中木材树种，修订时，对于锯材市场中不常见的树种如油松以及木材本身机械强度比较分散且存有争议的材种如辐射松等进行删除，采用国标中规定常见的，行业内非常熟悉的树种进行示例； 对5.1.2章节中的托盘钉，将原标准表2中的托盘钉规格进行了修订，由原来的P2.68×50.8HW、P2.68×50.8HW、P2.68×50.8HW分别修订为P3.4×40HW、P3.4×70HW、P3.4×90HW规格，与现有欧标托盘用钉规格保持一致； 6、试验方法 本章对原标准未作修订，本章规定了木质平托盘的材料、部件及木材质量检验、尺寸公差及加工要求、外观质量检验、性能要求检验。 7、检验规则 本章对原标准未作修订，本章规定了检验分类、检验顺序、检验项目、型式检验、组批与抽样、判断规则。 8、标志、包装、运输与贮存 本章对原标准未作修订，本章规定了木质平托盘的标志、包装、运输与贮存。 附录A 刨花垫块 本章对原标准中的刨花垫块外形尺寸进行了修订，按照新修订的托盘中的垫块尺寸进行修订；主要技术要求及工艺要求并未修改； 附录B 木质平托盘构件尺寸及公差 本章中对原标准的尺寸及公差进行了修订，构件尺寸由原标准的90*20mm系列统一修订为欧标体系中的100*22mm；统一了板材宽度和厚度；1100*1100mm的托盘，参考了日本托盘标准中的结构，结合新标准的板材系列进行了修订； 附录C 木质平托盘布钉图 由于托盘构件尺寸及结构发生变化，托盘的布钉形式也相应进行了调整；川字式托盘的布钉形式按欧标中的规定进行采用，其余规格托盘的布钉，按照最小钉径间距不低于15mm，尽量三角布钉及钉尖错开的总原则，同时还考虑到托盘的机械化设备加工的特点及要求。