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国家标准计划《汽车侧面气囊和帘式气囊模块性能要求》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口上报,TC114SC33(全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞试验及碰撞防护分技术委员会)执行 ,主管部门为工业和信息化部

主要起草单位 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司中国汽车技术研究中心等

目录

基础信息

计划号
20162481-T-339
制修订
制订
项目周期
36个月
下达日期
2016-12-28
申报日期
2015-11-05
公示开始日期
2016-10-14
公示截止日期
2016-10-30
标准类别
安全
国际标准分类号
43.040.10
43 道路车辆工程
43.040 道路车辆装置
43.040.10 电气和电子设备
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞试验及碰撞防护分技术委员会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

目的意义

目前,我国还没有汽车侧面气囊和帘式气囊技术条件和试验方法规范国家标准。

为了开发侧面气囊和帘式气囊,不少国内主机厂只能采用了国际标准ISO12097进行试验验证和开发。

其不足之处有:①、ISO12097是针对前排安全气囊的开发验证试验规范,适用性不明确;②实际装车条件下,侧面气囊和帘式气囊与前排气囊的位置和性能要求是不一样的,在ISO12097中没有阐述。

2. 随着我国汽车工业的飞速发展,汽车保有量的快速增加,制定汽车侧面气囊和帘式气囊的技术规范国家标准的迫切性和必要性日益凸显:规范和指导国内气囊制造厂商的开发设计、制造和检验工作,实现汽车工业的规范化;为可能出现的质量事故提供权威的评判标准。

3.新的标准规定了侧面气囊和帘式气囊模块的技术要求和试验方法,及对应产品的功能要求。

描述了清晰,准确和统一的试验方法和准则,目的是为了保证气囊模块产品的质量和功能。

范围和主要技术内容

1 .适用M1类汽车 2.主要技术内容有: 试验项目:主要有静态点爆、机械冲击、温度振动、热冲击、热湿循环、盐雾、粉尘、跌落、噪音、热老化和臭氧等。 试验方法:明确各项试验的目的,要求,试验工装和设备、试验条件、试验过程等要求。 评判标准:明确各项试验的评判标准 检验范围:明确设计验证、生产验证及常规检验的试验项目的要求。

国内外简要情况说明

1. 国内外对该技术研究情况简要说明:国外,世界上各主要主机厂都有自己的侧面气囊和帘式气囊的技术规范,并随时更新。国内的主机厂(local)还没有自己的规范,合资企业采用国外主机厂的标准。 2. 项目与国际标准或国外先进标准采用程度的考虑:试验项目、试验方法及评判标准参考德国大众、美国通用等主机厂标准。 3. 与国内相关标准间的关系:无关系 4. 指出是否发现有知识产权的问题:无知识产权问题