国家标准计划《电动汽车 与外部电源连接的安全要求》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 17409:2015。

采标中文名称:电动道路车辆 与外部电源连接 安全要求。

电动汽车通过传导充电连接装置与外部电网连接进行充电时，车辆处在高压触电的风险下，车辆插座和车内线束应能承受规定的充电电流，防止由于产生过多热量造成火灾的隐患。

通过本标准的技术规范与试验方法，明确电动汽车在传导充电时的安全要求，统一电动汽车充电安全的测试方法，不仅有益于电动汽车安全水平提升，降低充电期间事故发生概率，对规范汽车产品质量、实施有效监管监督、保护生命财产安全也提供技术支撑。

本标准规定了电动汽车通过传导连接至外部电源进行充电的安全要求，适用于具有B级电压的电动汽车。标准规定了充电连接的人员触电防护要求、充电过热保护、充电供电参数的要求以及相关试验方法等。