国家标准计划《火箭人工影响天气作业点安全射界图绘制规范》由TC538（全国人工影响天气标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为中国气象局。

主要起草单位 山东省人民政府人工影响天气办公室 。

（1）标准的范围 本标准规定了火箭人工影响天气作业点安全射界选取、安全射界图绘制、安全射界图审核的技术要求，适用于火箭人工影响天气作业点安全射界图的绘制。 （2）标准主要技术内容 增雨防雹火箭弹离开发射架后均属无控制飞行，火箭离架速度较低，依靠发动机推动使其速度达到最大，随后依靠惯性减速飞行。弹体正常落地方式分为自毁型、伞降型两种。实际火箭增雨防雹作业过程中常见故障和风险包括：（a）发射初期因初速低而致火箭掉落坠地，极易对发射前方1km内的地物造成损害；（b）火箭未自毁或未完全破碎、降落伞失效形成箭体坠落，可对地面人员、财物造成潜在危险；（c）风可使火箭弹道产生偏差，顺风可使火箭弹“抬头”，逆风可使火箭弹“低头”，横侧风可使火箭弹向来风方向偏转，由此使未自毁或未开伞弹体落点难以估测，落地范围更大。 由以上分析可见，火箭发射后故障主要出现在近端1km，或火箭播撒结束后的弹道中远端，并因风的影响造成较大的纵向或横向弹道偏差。区别于高炮安全射界图绘制关注的重点是未爆弹丸的可能落区，火箭安全射界选取在重点关注火箭飞行近端、远端落地安全区状况同时，对飞行中段也要有所考虑，因此火箭安全射界范围要求更大，即绘制成安全射击通道式样为好。本标准主要解决的技术内容为： （a）基于目前国内主要使用的增雨防雹火箭弹弹道数据，结合火箭发射后受风影响，出现弹道偏移的特点，以及实际作业中发生的火箭故障弹落点数据，分析火箭弹飞行特点及其受风、海拔高度等影响因素，确定火箭安全射界选取原则和对应的最小发射方位角范围。 （b）根据选取的安全射界区范围和各型火箭弹理论射程数据，推算出火箭安全射界对应的射击仰角、方位角起止范围。 （c）对火箭安全射界图底图分辨率、安全射界图版式布局、叠加绘图和标注信息等进行统一规范；对绘制的安全射界图提出审核要求。 （d）根据本规范，基于GIS和高分卫星影像数据，开发相应绘图软件，提高火箭安全射界图绘制的规范化水平和绘图效率。