国家标准计划《汽车轮胎道路磨耗试验方法》由 TC19(全国轮胎轮辋标准化技术委员会)归口,TC19SC1(全国轮胎轮辋标准化技术委员会汽车工农业机械轮胎轮辋分会)执行 ,主管部门为中国石油和化学工业联合会。
主要起草单位 贵州轮胎股份有限公司 、北京橡胶工业研究设计院有限公司等 。
83 橡胶和塑料工业 |
83.160 轮胎 |
83.160.10 道路车辆轮胎 |
编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
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1 | EN | 全国轮标委 | 目前轮胎磨耗性能在国际范围内均受到广泛关注,外文版可以为国内外相关轮胎企业在轮胎道路磨耗试验方面提供参考。 |
磨耗性能是轮胎一项至关重要的性能,与轮胎的使用寿命密切相关。
随着我国道路发展及轮胎产品性能不断提升,GB/T 29041-2112中试验方法及相关试验条件已不能完全适用于现状发展,应对其进行修订。
标准修订后内容将更加科学合理、实用性更强,并将进一步推动我国轮胎产品耐磨性能的不断提升,延长轮胎替换周期,减少轮胎生产对原材料和能源的消耗,为我国如期实现碳达峰和碳中和目标添砖加瓦。
标准主要规定了汽车轮胎道路磨耗性能试验方法,包括试验道路和试验轮胎的选择,轮胎换位方法及试验里程等相关内容。 标准主要适用于轿车充气轮胎、轻型载重汽车充气轮胎、载重汽车充气轮胎及翻新轮胎。