国家标准计划《三轮汽车 转向器》由 TC234（全国低速汽车标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 国家农机具质量监督检验中心等 。

三轮汽车是极具中国特色的机动车辆产品，自十九世纪八十年代初期诞生以来，由于适应我国农村道路运输需求、适应农村使用条件、适合农民购买力水平等特点，逐步发展成为我国农村乡镇等短途运输的重要工具，目前全国保有量达2000多万辆。

三轮汽车的转向器是改变行驶方向的关键部件，也是车辆行驶中主动避让危险的关键部件，其强度、耐久性、以及传动效率、传动比可靠性等指标是其安全性的重要指标。

GB/T 23930标准实施以来，指导了包括三轮汽车生产企业按照标准要求购买、配置转向器，统一了转向器生产企业产品的质量指标，有力保证了低速汽车生产、使用环节产品质量符合标准要求，促进了行业的健康有序发展，实施效果得到行业主管部门的认可。

随着产品发展和使用者需求的升级，三轮汽车产品精细化管理要求的提高，对使用的安全性、可靠性等方面也提出新的要求，转向器性能、耐久性、强度测量方法的准确性、重复性、可操作性的要求也进一步提高，也需要修订转向器标准，能够以更加准确、科学的方法对产品在安全、可靠等方面的质量指标研究适宜现阶段产品质量和技术发展的要求，制定相应的试验方法，支撑质量指标的测试和评价。

为此，有必要对转向器产品标准进行修订，重新确定质量指标的要求，并制定相应的试验方法和质量评价规则。

本标准规定了三轮汽车转向器总成技术条件、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮运。本标准适用于循环球式、齿轮齿条式、蜗杆滚轮式用于低速汽车的转向器总成（不含动力转向）。