国家标准计划《航空轮胎内胎物理性能试验方法》由 TC19(全国轮胎轮辋标准化技术委员会)归口,TC19SC2(全国轮胎轮辋标准化技术委员会航空轮胎分会)执行 ,主管部门为中国石油和化学工业联合会。
主要起草单位 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 、三橡股份有限公司 、清华大学 。
83 橡胶和塑料工业 |
83.160 轮胎 |
83.160.20 航空器轮胎 |
作为承担高载荷、高速度航空轮胎来说,航空轮胎气压是否正常对航空飞行安全至关重要。
航空轮胎内胎是放在有内胎的航空轮胎内,作为指用于储存充入气体的气密性橡胶体,航空轮胎内胎应具有完整的阀门组件。
因此对于有内胎的航空轮胎来说,航空轮胎的内胎对于保证航空轮胎的气压有着决定性因素。
航空轮胎内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。
因此,我们需要通过各项试验方法来检验航空轮胎内胎的性能。
然而不同的试验方法得到的试验结果也不同,本标准的目的就是规范航空轮胎内胎各项物理性能的试验方法,通过规范航空轮胎内胎物理性能试验方法,来测试航空轮胎内胎各项物理性能指标,以保证航空轮胎内胎的质量达到要求。
本标准主要适用于航空轮胎内胎的物理性能试验。主要技术内容是:规定了航空轮胎内胎的拉伸、老化、撕裂、硬度、脆性温度、气门嘴与胶垫间的粘合强度、补强帘布于胎身胶粘合强度等各项性能的试验方法。