国家标准计划《智能网联汽车 自动驾驶功能场地测试方法及要求 第四部分：快速路行驶功能》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司等 。

智能网联汽车 自动驾驶功能场地测试及要求系列标准前三部分“通用要求”、“城市行驶功能”和“列队跟驰功能”已于2018年提交立项申请，作为该系列标准的重要组成部分，同时作为自动驾驶率先应用的功能之一，急需启动该项标准。

根据前期行业现状分析，2020年-2022年是快速路行驶功能量产应用的关键时期，标准顺应产业发展趋势，旨在对该功能所面对的关键场景通过场地测试的方法加以验证，保障自动驾驶功能量产应用安全。

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标准适用于驾驶自动化分级标准中确定的3级及以上驾驶自动化功能车辆进行场地测试。标准提出符合快速路主路行驶区域的测试方法及要求。其中，根据行驶区域特点划分为快速路主车道、匝道、隧道等场景分类，并细分30余个测试用例。测试用例根据该行驶区域内可能出现但较为危险的真是情况搭建。标准涉及该行驶区域全部行驶速度自动驾驶功能的测试方法。