国家标准计划《低速汽车 最高车速测定方法》由 TC234（全国低速汽车标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 国家农机具质量监督检验中心 。

低速汽车是极具中国特色的机动车辆产品，自十九世纪八十年代初期诞生以来，由于适应我国农村道路运输需求、适应农村使用条件、适合农民购买力水平等特点，逐步发展成为我国农村乡镇等短途运输的重要工具，目前全国保有量达2000多万辆。

低速汽车的最高车速是其安全性的重要指标之一，也是低速汽车产品区别于其他车辆产品的重要特征参数之一，自2004年以来，低速汽车产品最高车速在GB7258中一直都有明确要求。

GB/T 23920标准实施以来，指导了低速汽车生产企业按照标准要求生产、检测低速汽车的最高车速，规范了检验检测机构进行最高车速的检测方法，有力保证了低速汽车生产、使用环节产品质量符合标准要求，促进了行业的健康有序发展，实施效果得到行业主管部门的认可。

但随着低速汽车产品精细化管理要求的提高，对低速汽车最高车速试验方法的准确性、精确性、重复性等要求，需要进一步通过试验方法的改进，试验条件控制的完善达到对最高车速指标标价科学、准确的预期效果。

为适应现阶段低速汽车技术发展和管理精细化的需要，有必要对该标准进行修订，完善产品的试验条件，确定更适宜测量最高车速的试验方法。

本标准规定了低速汽车实际最高行驶速度的测定方法。