国家标准计划《油船清洗舱安全作业要求》由 348（交通运输部）提出 。

主要起草单位 大连海事大学 、广东海事局 。

研究目的就是依据现有相关国际公约和我国有关法规、标准，采用调研、资料分析等方法，对现阶段油船航运业的特点进行分析，对油船洗舱作业过程进行研究，对国内外相关油船洗舱作业的安全监管、技术要求以及行业技术标准和规范等进行汇总、整理与分析。

在此基础上，针对现阶段我国油船运输以及洗舱作业的特点，基于对相关洗舱作业的安全与污染风险分析，系统研究油船洗舱作业过程的安全技术要求的重点环节，最后完成《油船洗舱作业安全技术要求》标准修订，以为规范油船洗舱安全作业和污染防治提供技术支撑。

本标准规定了油船清洗舱安全作业所应具备的基本要求。 本标准适用于在中华人民共和国管辖的可供油船清洗舱作业的水域内(包括在我国专属经济区、领海及内河)150总吨及150总吨以上的油船进行清洗舱作业的有关单位、船舶和人员。

无。

对油船、洗舱站等清洗舱作业所涉及的作业船舶、作业设备、作业人员、作业条件以及清洗舱、原油洗舱、除气等作业程序提出强制性要求。

强制理由：综合考虑目前我国的油船运输总量、洗舱作业现状及存在的高风险性，建议本标准作为国家强制性标准。

《油船洗舱作业安全技术要求》标准的修订，体现了我国有关现行法律、法规和相关国际公约、规则的最新要求，同时参考了《国际油轮与油码头安全指南》（第5版）的相关技术指标和作业流程等，在内容上与我国现行有效的《油船油码头安全作业规程》（GB18434-2001）、《油船静电安全技术要求》（JT197-95）形成互补关系，满足上述标准的相关要求，同时在油船洗舱作业方面，要求更为细致，技术指标要求更高。