国家标准计划《智能泊车辅助系统性能要求及试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中国第一汽车股份有限公司等 。
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.20 照明、信号和警告设备 |
本标准非等效采用ISO国际标准:ISO 16787。
采标中文名称:智能交通系统—泊车辅助系统(APS)—性能要求和试验程序。
智能泊车辅助系统是汽车智能化的重要组成部分,随着汽车智能化的快速发展,配备智能泊车辅助系统的车辆逐年增多。
国内外主要整车厂和系统供应商也对自动泊车系统有清晰的产品开发规划。
预计1-3年内,智能泊车辅助系统将会普及。
但国内目前在智能泊车领域还处于标准空白阶段。
国际标准化组织智能运输系统技术委员会(ISO/TC204)早在2014年开始研究制定自动泊车系统国际标准,并在2016年发布了ISO 16787:2016(E) 智能交通系统—泊车辅助系统(APS)—性能要求和试验程序。
所以有必要对智能泊车辅助系统的性能要求和试验方法进行标准化,来适应我国汽车工业的快速发展。
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本标准适用于装备了智能泊车辅助系统的M1、N1类车辆。 主要技术内容: 1.术语及定义 2.智能泊车辅助系统功能、分类及通用要求 3.第1类IAPS的功能、人机界面及性能要求和试验方法 4.第2类IAPS的功能、人机界面及性能要求和试验方法