国家标准计划《基于NFC的集装箱电子箱封及系统》由 TC6（全国集装箱标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 华东师范大学 、交通运输部水运科学研究所 、福建金航国际货运代理有限公司 、合肥金维思特智能科技有限公司 。

随着智能手机和移动互联网的快速发展，RFID逐渐由识别转向连接，分化出两个重要的频率，一个是13.56MHz的近场通信（NFC），一个是2.4GHz的低功耗蓝牙（BLE）。

由于NFC安全性高已被广泛应用到物品防伪和移动支付等应用中。

本标准提出互联网+封条的思路，建立基于NFC的集装箱封条及系统，将NFC与机械封条结合，通过几乎人人具备的智能手机，使得封条信息便捷地接入互联网；NFC封条具备不可更改、不可复制、全球唯一的身份号，出厂时写入不可更改的封条号，封条号与芯片身份号一一对应，无法伪造，且价格与机械封条相差无几，将具有广泛的应用前景。

本系统不再安装固定式读写器，读取NFC封条的设备是智能手机，操作流程与现有集装箱物流流程相符。

本标准的实施，有利于提高集装箱运输采用电子封条的便利性，有利于推动集装箱交接检查的效率和安全，具有重要的意义。

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本标准主要规定了基于NFC的集装箱电子箱封的应用要求、环境特性、通信协议、身份认证、一致性测试等。 本标准适用于集装箱电子箱封的设计、生产以及系统应用。其他可施封的集装箱或运输设备（如道路运输车辆、箱式卡车、拖车、航空集装箱等）。