国家标准计划《液压传动 金属承压壳体的疲劳压力试验 第1部分:试验方法》由 TC3(全国液压气动标准化技术委员会)归口,TC3SC1(全国液压气动标准化技术委员会液压传动和控制分会)执行 ,主管部门为中国机械工业联合会。
主要起草单位 油威力液压科技股份有限公司 、武汉科技大学 。
23 流体系统和通用件 |
23.100 流体动力系统 |
23.100.01 流体动力系统综合 |
本标准等同采用ISO国际标准:ISO 10771-1:2015。
采标中文名称:液压传动 金属承压壳体的疲劳压力试验 第1部分:试验方法。
在液压传动系统中,通过回路内的受压流体传递和控制动力。
由于疲劳失效模式和液压元件的安全功能与工作寿命密切相关,对于液压元件的制造商和客户,掌握液压元件的可靠性数据就显得非常重要。
本标准的目的是提供一种对于液压元件承压壳体进行疲劳压力试验的方法。
系统内的液压元件可能承受的载荷有:内部压力、外力、惯性和重力的影响、冲击和振动、温度变化或温度梯度。
本标准考虑金属壳体在规定的时间范围、温度和环境条件内的较大范围的载荷,提出的限制性条件可为液压元件金属承压壳体的疲劳压力试验方法提供足够的共性基础,给系统设计者提供可靠的信息,有助于液压元件的选择与应用。
本标准规定金属壳体疲劳压力试验,是液压行业落实“强基工程”和“中国制造2025”的重要基础通用标准,将有效“提高国产液气密关键零部件性能和可靠性”,提高液压元件质量和寿命,增强液压系统配套水平,夯实我国装备制造业的液压元件基础。
通过标准推广应用,使液压产品的质量水平得到保证,有利于国际交流和互助,并扩大国内外技术和经济方面的合作,提高企业的竞争力,对液压行业发展有很重要的意义和促进作用。
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本标准规定了在持续稳定的、具有周期性的内部压力载荷下,对液压传动系统中的液压元件金属承压壳体进行疲劳试验的方法,是适用于大多数液压元件的通用试验方法。 本标准适用的液压元件承压壳体:用金属制造、在不产生蠕变和低温脆化的温度下工作、仅承受压力引起的应力、不存在由于腐蚀或其他化学作用引起的强度降低、可以包括垫片、密封件和其他非金属零件。 本标准不适用于GB/T 3766中规定的管路元件(如管接头、软管、硬管等)。