国家标准计划《电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心 。

随着电动汽车的飞速发展，电动汽车关键部件电机系统已经得到了规模化的应用。

与此同时，做为整车的主要干扰源，电机系统电磁干扰的问题也越来越突出，目前，针对电磁兼容的国标，干扰方面有三个，抗扰有三个，但对于电动汽车主要零部件的电机系统还没有制定出相应的电磁场辐射强度的限值和测量方法的标准。

因此，在实际应用的过程中，不能对电机系统的整体性能指标做出综合评价。

本标准研发制订过程中将全面总结整理国内外电动汽车用电机系统的电磁兼容研究的最新成果，对车用电机系统电磁兼容的检测技术、判断准则等进行优化和总结。