国家标准计划《低压电气装置第 7-722 部分：特殊装置或场所的要求 电动车供电》由 TC205（全国建筑物电气装置标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 中国汽车工业工程有限公司 、中机中电设计研究院有限公司 、北京兴电国际管理公司 。

本标准等同采用IEC国际标准：IEC 60364-7-722:2015。

采标中文名称:Low-voltage electrical installations –Part 7-722: Requirements for special installations or locations – Supplies for electric vehicles。

本标准的目的是规定了电动车供电中有关人身及财产安全的技术要求。

因此，及时将其最新版本转化为国家标准，将国际通用标准引入国内具有重要的意义。

目的： 大力发展电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。

国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020》指出，到2020 年，新增集中式充换电站将超过1.2 万座，分散式充电桩超过480 万个，以满足全国500 万辆电动汽车充电需求。

为形成完善的充电基础设施体系，保证电动汽车充电设施安全可靠的运行，就必须建立电动车辆的供电线路、电气设备的设计、安装、检验标准。

为完成上述目的，将IEC 60364-7-722:2015等同转化为国家标准可在完成上述目标的同时，与国际标准接轨。

意义： 1）完善了与电动车相关的标准体系。

GB/T 18384《电动汽车 安全标准》、GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》、NB/T 33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》等标准已相继发布，本标准的编制，使与电动汽车相关的标准基本更加完善。

2）保证了电动汽车充电基础设施体系安全运行。

该标准是电动车供电的安全性标准，及时转化该标准的最新版本，将国际通用最新研究的结论用于我国，对保证电动车供电的可靠性和安全性等方面具有非常重要的意义。

3）保障和促进电动汽车产业健康快速发展。

该标准适用范围包括：为电动汽车供电的回路及电动汽车为电网馈电回路。 主要技术内容为包括：一般性能评估、装置的分隔、电击防护、电气设备的选择和安装等。