国家标准计划《电动汽车充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心 。

电动车在进行充电的过程中，产生辐射和传导类的骚扰，会对周边的环境造成电磁污染；车辆充电过程会与民用国家电网之间相互影响；当车辆充电过程中受到外界的干扰时，会对车辆安全性造成影响，基于以上原因，应该对电动汽车的充电系统及充电过程进行电磁兼容性的控制。

适用范围：具有提供电能的、可再充的能量存储系统的充电耦合系统的电动车辆。技术内容包括车辆充电耦合系统的车辆宽带电磁辐射发射、车辆交流电源线上谐波发射、车辆交流电源线上的电压变化和电压波动以及闪烁传导发射、车辆AC和DC电源线射频传导发射、车辆网络和通信端口射频传导发射、车辆电磁辐射抗扰度、车辆对沿着AC和DC电源线传导的EFT或脉冲干扰的抗扰度和车辆对沿着AC和DC电源线传导的浪涌抗扰度的要求和试验方法。