《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》由TC463（全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。

召回是降低和消除缺陷产品风险的最主要方式，可以有效保障消费者权益和维护社会公共安全。

风险评估是汽车产品不合理危险缺陷判定的国际通用方法，得到行业和美、中、德等主要汽车产销国家政府主管部门的认可。

中国实施汽车召回制度虽然只有14年，但积累了丰富的实践经验。

中国通过分析梳理1200余例典型召回案例，制定了专门针对汽车产品安全风险评估的国家标准（GB/T34402-2017《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》），得到汽车整车及零部件行业、政府主管部门和专家学者的高度关注，填补国际空白。

鉴于该标准的行业影响力和需求，该标准亟待转化为外文版及国际标准“走出去”，希望得到全行业的应用和认可，形成汽车产品缺陷判定全球统一的评判基准，平衡生产者利益和消费者权益，降低汽车缺陷引发的社会和公共安全事件。

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