国家标准计划《船舶与海上技术 自由降落式救生艇降放装置》由 TC129（全国船舶舾装标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 、南京中船绿洲机器有限公司镇江船舶辅机厂 、上海船舶研究设计院 。

目前，随着我国经济社会的发展，海上航运、海上作业、海上活动越来越频繁，而国际上IMO、ISO等国际组织最新的规范、标准对于海上人命安全的要求越来越高，行业内对于海上人命安全的关注度也越来越高。

作为与船舶救生艇配套使用的设备，降放装置属于国际海事组织IMO强制规定的范畴，船舶及海上结构物上配备的降放装置都要求符合IMO相关要求。

在IMO规范中对降放装置做出规定是《1974年国际海上人命安全公约》、《国际救生设备（LSA）规则》、《经修订的救生设备试验建议》及其后续修正案。

近年来IMO关于降放装置的要求中，海安会决议MSC.216(82)对于降落时间、MSC.218(82)对于降放角度等性能、MSC.272(85)、MSC.274(85)对于人员载荷等内容做出了修订和调整。

我国现有标准内容已技术落后于这些最新规定，标准内容已不再适用于实际的需要。

基于以上原因有必要对标准进行修订。

我国现有的救生艇降放装置标准在技术内容上已落后于IMO规范的内容，而2016年由工信部和国标委联合开展的标准复审中，对我国现有救生艇降放装置标准给出的结论为修订。

基于上述原因，对现有救生艇降放装置标准进行修订，形成新的船用降放装置救生艇标准。

对于落实标准复审结论，形成新的标准体系具有重要意义。

本标准规定了自由降落救生艇降放装置的有关定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志等。 本标准适用于安装在船舶艉部或海上平台舷侧使用斜面滑道降放自由降落救生艇的自由降放装置。