国家标准计划《道路车辆 电动汽车驱动系统用电气和电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、威凯检测技术有限公司等 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 19453-5:2018。

采标中文名称:道路车辆 电动汽车驱动系统用电气和电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷。

中国的电动汽车发展迅速，但针对于电动汽车驱动系统用电气和电子设备，目前国内尚无相应的环境评价条件和试验方法，产业急需相应标准来规范。

目前国际上对于电动汽车驱动系统的环境评价标准为ISO 19453系列，中国应及时制定相应标准，以提高国产电动汽车整车和零部件的质量水平，也利于将国内的整车和零部件引向世界。

这套标准系统定义了道路车辆电动汽车驱动系统用电气和电子设备的环境条件及试验方法和试验后产品应达到的功能状态，这对于快速发展的我国汽车工业特别是汽车电子产品的开发使用具有重要的指导作用。 本部分为《道路车辆 电动汽车驱动系统用电气和电子设备的环境条件和试验》的第5部分：化学负荷，采用ISO 19453-5：2018行制定。