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国家标准计划《电力机车接触材料用铜及铜合金线坯》由 TC243(全国有色金属标准化技术委员会)归口,TC243SC2(全国有色金属标准化技术委员会重金属分会)执行 ,主管部门为中国有色金属工业协会

主要起草单位 中铜(昆明)铜业有限公司宁波金田铜业(集团)股份有限公司

目录

基础信息

计划号
20210811-T-610
制修订
修订
项目周期
18个月
下达日期
2021-04-30
申报日期
2020-05-26
公示开始日期
2020-11-06
公示截止日期
2020-11-20
标准类别
产品
国际标准分类号
77.120.30
77 冶金
77.120 有色金属
77.120.30 铜和铜合金
归口单位
全国有色金属标准化技术委员会
执行单位
全国有色金属标准化技术委员会重金属分会
主管部门
中国有色金属工业协会

起草单位

目的意义

原《电力机车接触材料用铜及铜合金线坯》标准自2007年2月1日以来,一直未进行修订。

目前,国内外电力机车接触材料用铜及铜合金线坯产品(包括铜银合金、铜锡合金、铜镁合金以及铜铬系合金等)、性能指标及新生产工艺的开发已取得一系列技术进步,但是标准中的相关内容一直未进行相应的更新,不能更好地为行业和市场提供规范操作依据。

为使相关产品性能指标要求更加规范化,特提出对该标准进行修订。

本次标准修订,拟对电力机车接触材料用铜及铜合金线坯的产品种类、新的生产工艺以及产品的性能指标进行修订,以进一步规范电力机车接触材料用铜及铜合金线坯的产品种类和性能指标,为行业和市场提供规范操作依据,以更好服务于我国电气化铁路建设。

电力机车接触材料用铜及铜合金线坯为我国电气化铁路供电系统中接触网导线产品(电气化铁路用铜及铜合金接触线)生产所需要的原料,后续通过一系列加工工序,最终生产成各种规格型号的接触线。

其相关性能质量指标直接决定了铜及铜合金接触线产品的质量能否达到行业标准及客户使用要求,影响到整个电气化铁路电力机车系统是否稳定安全运行。

因此为提高我国电气化铁路铜及铜合金接触线产品质量,确保我国电气化铁路运行安全,需要尽快提高、完善其原料(电力机车接触材料用铜及铜合金线坯)性能和质量指标。

范围和主要技术内容

电力机车接触材料用铜及铜合金线坯是用于生产电气化铁路用铜及铜合金接触线,该产品为我国生产电气化铁路用铜及铜接触线所需的中间产品,适用于三个电气化铁路速度等级:1、时速160km/h及以下速度等级电气化铁路线路,主要用材料种类有纯铜、铜银合金两类;2、时速200~250km/h速度等级电气化铁路线路,主要有铜锡合金和铜镁合金两类产品;3、时速300~350km/h速度等级电气化铁路线路,主要有铜镁合金和铜铬系合金两类产品。产品生产工艺增加了上引连铸连续技压工艺及热处理(固溶、时效)工艺。 具体修订内容如下: 1、增加QSn0.2、QSn0.7、QMg0.4、QMg0.6、QMg0.7、QCr0.8六个牌号,其中五个牌号均采用连续铸造+连续挤压工艺,QCr0.8牌号采用连续铸造+连续挤压+热处理工艺,状态为软态。原牌号QSn0.4增加连续铸造+连续挤压工艺。另外,增加“采用的工艺”,说明每个牌号产品采用生产工艺; 2、增加6个牌号相应的化学成分; 3、增加6个牌号相应的力学性能; 4、增加6个牌号相应的电性能