国家标准计划《船舶和海上技术 水生有害物种 第1部分：压载水排放取样接口》由 TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口，TC137SC3（全国船用机械标准化技术委员会管系附件分会）执行 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 11711-1:2019。

采标中文名称:船舶和海上技术 水生有害物种 第1部分：压载水排放取样接口。

《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》于2017年9月8日全球正式生效，根据国际海事组织海上环境保护委员会（MEPC会议）第71次会议决议，《压载水公约》B-3条款修正案于2017年7月7日正式获得批准。

对新造船和营运船安装压载水处理系统的时间节点做出了不同规定。

我国已于2019年1月22日开始执行《压载水公约》，成为公约的缔约国后，我国海事主管机关面临在港口国监督时，对国际航行船舶进行压载水取样检测任务，即对国际航行船舶是否满足D-2标准进行检查，履行国际公约赋予的职责。

ISO已经开始制定压载水取样与检测的相关标准，目前ISO 11711-1:2019压载水取样接口标准已发布，为与国际接轨，进一步保障压载水公约经验积累期中我国技术人员取样操作的标准化和规范化，应积极采用最新国际标准，转化成国家标准。

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本标准规定了压载水排放取样接口的设计和安装布置要求。主要技术内容包括颜色、标记、辅助管道设计和安装、材料、焊接、取样接口布置、取样口和回流口的位置及安全注意事项等。 本标准适用于压载水排放管路公称尺寸为DN 100或更大的船舶。本标准主要涉及压载水排放样品的取样收集。