国家标准计划《低速汽车 标牌》由 TC234（全国低速汽车标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 国家农机具质量监督检验中心 。

低速汽车是极具中国特色的机动车辆产品，自十九世纪八十年代初期诞生以来，由于适应我国农村道路运输需求、适应农村使用条件、适合农民购买力水平等特点，逐步发展成为我国农村乡镇等短途运输的重要工具，目前全国保有量达2000多万辆。

低速汽车生产、使用环节的一致性管理是相关管理部门重点关注的问题。

GB/T 23922标准实施以来，指导了低速汽车生产企业按照标准要求配置产品标牌,有力保证了产品质量监督管理部门对低速汽车实施生产、使用环节实施一致性监管工作，促进了行业的健康有序发展,实施效果得到行业主管部门的认可。

结合标准实施以来关于标牌规范统一性的实际需求，随着低速汽车产品生产技术水平的提高，需要对低速汽车标牌载明的内容、型式、字体、外观质量、安装位置等要求进一步细化，并对标牌牢固程度、耐久性、耐候性等要求作出明确规定，确定相应的试验方法。

为适应现阶段低速汽车发展需要，加强标牌信息、型式的统一和规范性，提高标牌的耐久性和耐候性质量要求，保持与相关标准的一致性，完善检测机构的检测依据，有必要对该标准进行修订。

本标准规定了低速汽车标牌的内容、型式、固定位置和安装要求、性能要求和相关要求的试验方法。