国家标准计划《病媒生物防制操作规程 地铁》由 361（国家卫生健康委员会）归口 ，主管部门为国家卫生健康委员会。

主要起草单位 上海市疾病预防控制中心 、北京市疾病预防控制中心 、上海申通地铁集团有限公司 、上海市长宁区疾病预防控制中心 、浙江省疾病预防控制中心 。

地铁是城市运行的重要生命线，其不同于其他交通工具。

地铁具有相对封闭的空间环境，能为病媒生物提供孳生场所、食源和水源，有利于病媒生物的孳生和繁殖。

鼠类为地铁环境中特别需要关注的病媒生物种类，因为鼠类不仅传播疾病，还因其生物学特点喜欢啃咬电缆等硬物，极其容易造成停电、中断信息传输影响营运甚至引发火灾。

一旦发生火灾，地铁车站的封闭环境易形成浓烟和热浪，还会产生大量有毒的气体，对遇险人员的安全疏散和消防员的抢险救生及火灾扑救带来很大困难，易造成生命财产巨大损失。

近几年来，有关地铁病媒生物侵害事件不断被国内外媒体报道，地铁病媒生物侵害引起的公共安全问题逐渐成为人们关注的焦点。

以上海为例，上海目前地铁运营线路14条、332座车站、总里程达到538公里，为全国之最；有关地铁病媒生物侵害问题多次进入政府两会提案，此外，相关政府部门还设立研究项目开展地铁病媒生物侵害状况研究。

前期研究结果显示，上海市部分线路鼠侵害严重，鼠征阳性率最高可达12.9%，鼠已成为地铁环境中重要的公共卫生问题，鼠侵害与客流量呈现强相关并有显著差异，与运行时间、商铺所占比例以及有害生物服务机构的资质呈现相关性并有显著差异。

可见，地铁运营公司虽重视鼠等病媒生物控制，但是由于没有一个关于地铁环境特点的病媒生物监测与控制操作规程，服务方和服务委托方都没有可参照的依据，使得控制结果未达到不足以危害的水平，留下安全隐患。

本操作规程适用于地铁车站的病媒生物预防与控制技术操作规程，即便于卫生行政部门以及地铁管理部门的监督与管理，又是有害生物防制机构在地铁车站开展病媒生物控制的依据。

本操作规程实施后，可以规范杀虫剂灭鼠剂的使用，降低杀虫剂、灭鼠剂的使用量，提高效果，减少对环境的影响，经济效益和社会效益明显。

本标准规定了地铁病媒生物的防制原则、操作规程、程序和技术方法。 本标准适用于地铁病媒生物预防和控制。