国家标准计划《乘用车燃料消耗量限值》由 339（工业和信息化部）提出，委托TC114SC32（全国汽车标准化技术委员会汽车节能分会）执行 。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司等 。

《乘用车燃料消耗量限值》是我国汽车节能管理体系中的重要组成部分，作为强制性标准，是政府加强汽车产品节能管理、引导和规范行业发展的重要依据，也是指导企业产品规划和研发的重要文件。

在我国汽车节能标准体系中，《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》是相互支撑、不可或缺的重要组成部分。

本标准旨在通过设定燃料消耗量限值，与相关节能标准相互协调，淘汰落后产品，促进我国乘用车燃料经济性的全面提升，从总体上控制汽车燃料消耗增长。

本项目将在科学、合理、客观的分析下，通过对WLTP与NEDC下试验结果差异规律的研究，在维持严格程度不变的前提下调整限值指标，并且将评价体系从阶梯调整为斜线以与试验方法保持一致，推动试验方法切换后汽车节能标准的协调统一。

本标准适用于乘用车产品。本标准规定了车型燃料消耗量限值要求。