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国家标准计划《乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部

主要起草单位 吉利汽车研究院有限公司中国汽车技术研究中心有限公司

目录

基础信息

计划号
20205126-T-339
制修订
制定
项目周期
24个月
下达日期
2020-12-24
申报日期
2018-10-07
公示开始日期
2020-08-17
公示截止日期
2020-08-31
标准类别
安全
国际标准分类号
43.040
43 道路车辆工程
43.040 道路车辆装置
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

目的意义

当前,车辆安全越来越受到广大消费者的重视,其中主动安全技术在车辆安全方面发挥的作用越来越突出,不仅表现在对驾乘人员的保护方面,同时车辆对交通环境中的人和非机动车辆的保护方面也在加强。

近年来,屡屡发生车辆开门时车门与后方接近的自行车、摩托车发生碰撞的事故,对自行车、摩托车驾驶员造成致命伤害,甚至死亡,其原因是驾乘人员开门时对于测后方环境观察欠缺导致,车门开启过程中,车辆使用者由于所处位置的关系,对于后方状态难以观察判别,为事故的发生埋下隐患。

车门开启预警系统作为一项主动安全技术,是智能网联汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)的重要组成部分。

该系统通过传感器辅助车辆使用者充分掌握开门时车辆侧后方的环境状态,提示驾驶员危险的临近,避免该类事故发生。

在驾乘人员打开车门之前通过听觉、视觉或者触觉的方式对其进行有效提醒,使其注意观测后方车况,辅助驾驶员完成开门的决策,从而有效避免此类交通事故的发生。

范围和主要技术内容

本标准适用于安装有车门开启报警系统的M1类汽车。 本标准规定了乘用车车门开启报警系统的技术要求和测试方法。