国家标准计划《轮胎气门嘴试验方法 第6部分 气门芯试验方法》由 TC19（全国轮胎轮辋标准化技术委员会）归口，TC19SC4（全国轮胎轮辋标准化技术委员会气门嘴分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 高密同创气门芯有限公司 、江阴市创新气门嘴有限公司 、宁波市鄞州诚裕五金厂 、六晖橡胶金属工业（昆山）有限公司 、江阴天萌汽配科技有限公司 、公主岭汽门芯厂 、厦门厦晖橡胶金属工业有限公司 、国家橡胶机械质量监督检验中心 。

1、GB/T 9766.6-2008 《轮胎气门嘴试验方法 第6部分：气门芯试验方法》是2008年发布的2009年实施的,至今有10年的标龄,10年来我国乃至世界上气门嘴行业高速发展，气门芯新的规格型号不断增加，对气门芯的技术要求、试验方法也提出了更高、更多的要求； 2、国际标准ISO 14960-2：2014《无内胎气门嘴及其零部件 第二部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法》已经发布实施，该标准对气门芯试验方法有了进一步的规定，我们国家标准应该参考采用； 3、与本标准配套使用的GB/T 1796.6《轮胎气门嘴第6部分：气门芯》目前已经在报批阶段，该标准修订时增加了多种新型的气门芯系列规格，并且对各种气门芯提出了最新的不同的技术要求；而GB/T 9766.6是为GB/T 1796.6服务的，所以必须在修订以后才能保证满足标准的使用需要； 4、所以GB/T 9766.6-2008已经不能适应我国高速发展的气门芯的生产和使用的需要； 并且GB/T 1.1-2009已经于2010年发布实施，GB/T 9766.6-2008与GB/T 1.1-2009标准编写的基本规定有较大差异，原标准的编写格式和表述规则已不符合现行规定。

5、本次修订的目的就是使本标准在编写格式和表述规则上符合GB/T 1.1-2009的规定,在标准内容上更加适合我国气门芯生产和使用的实际需要；同时本次修订使本标准与国际标准和国外先进国家标准更趋一致，以适应国际贸易技术交流和采用国际标准、国外先进标准的需要，提升我国气门嘴的整体质量和国际竞争力；完善气门芯标准的试验方法，打破国外的技术壁垒，推动我国气门嘴的快速发展及转型出口。

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本标准规定了轮胎气门芯（以下简称气门芯）试验的术语和定义、试验设备和仪器仪表、安装、密封性试验、扭矩试验、耐疲劳试验、通气速率试验、耐腐蚀试验、芯帽与芯体的连接试验、开启压力试验、芯杆头位置测量。 本标准适用于乘用车、载重汽车、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业机械、摩托车、电动车及力车轮胎气门嘴用气门芯试验。 本标准不适用于航空轮胎用气门芯试验。