国家标准计划《金属材料 疲劳试验 轴向应变控制方法》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC4（全国钢标准化技术委员会力学及工艺性能试验方法分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 钢铁研究总院 、冶金工业信息标准研究院等 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 12106:2017。

采标中文名称:金属材料 疲劳试验 轴向应变控制方法。

金属材料 疲劳试验 轴向应变控制方法是金属材料力学性能试验方法体系的重要组成部分,相对应的国际标准已于2017年正式发布,所以急需对现有的轴向应变控制疲劳试验方法标准进行修订. 随着我国航空航天、核电装备、高端机械制造领域材料的迅猛发展，对金属材料轴向应变控制疲劳的测试需求急剧增多，GB/T26077国家标准制定时，国际标准ISO12106还是2003版。

国际标准ISO 12106:2017(E) 新增了第8章高温应变控制蠕变疲劳试验和第9章试验结果的表达以及资料性附录A测量不确定度等内容。

轴向应变控制疲劳试验数据对材料设计、在役寿命评估和延寿都极具研究价值,对于我国航空航天、高铁和核电站技术提供了重要的技术支撑.对于我国钢铁领域相应产品的转型升级具有非常积极的促进作用。

借助该标准修订之机,标准起草小组将组织国内多家实验室进行相应技术点的试验验证,将大大推进我国试验技术的发展。

为了及时采用国际标准，同时保证我国标准体系的完整性，急需修订该标准。

本标准规定了金属材料轴向应变控制疲劳试验的定义、符号、试验设备、试验程序、数据处理和试验报告。 本标准适用于在恒温恒幅条件下应变控制且应变比为-1的单轴加载试样。 本标准将修改采用国际标准ISO 12106：2017。标准新增了第8章高温应变控制蠕变疲劳试验和第9章试验结果的表达以及资料性附录A测量不确定度等内容。轴向应变控制疲劳试验数据对材料设计、在役寿命评估和延寿都极具研究价值,对于我国航空航天、高铁和核电站技术提供了重要的技术支撑.对于我国钢铁领域相应产品的转型升级具有非常积极的促进作用。