国家标准计划《炭-炭复合炭素材料试验方法 第1部分：摩擦磨损性能试验》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC15（全国钢标准化技术委员会炭素材料分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 中南大学 、湖南博云新材料股份有限公司 、冶金工业信息标准研究院 。

GB/T 8718-2008《炭素材料术语》3.2.146明确了炭-炭复合材料的定义：用炭纤维来增强各种基质炭的复合材料。

一些产品有炭/炭复合材料保温桶、导流罩、刹车片等。

炭-炭复合材料是性能优越的炭素新材料，其具备一下特点：耐高温及尺寸稳定、高强度、高刚度及良好的高温强度保持性、高电导率和热导率，优良的摩擦性能及化学惰性，主要应用在金属冶炼、高温炉、航空等领域。

炭-炭复合材料备工艺复杂，目前制备工艺主要有两种方法：化学气相法和液相浸渍-炭化法。

化学气相法是以有机低分子气体（甲烷、乙烷等）为前驱体，液相浸渍-炭化法是以沥青（石油沥青、煤沥青等）或热固性树脂（酚醛树脂）为基体前驱体，这些原料在高温下发生一系列复杂化学变化而转化为基体炭。

为了得到更好的致密化效果，通常将化学气相法和液相浸渍-炭化法进行复合致密化，得到具有理想密度的炭/炭复合材料。

国外发展炭-炭复合材料较早，例如日本东洋炭素、德国西格里炭素等企业在世界上占据了较大份额。

尤其是日本企业对于高端炭-炭复合材料不出售给中国，我国只能高价购买德国、法国等国家的产品，浪费了大量资金。

因此，我国也积极研究炭-炭复合材料，逐步取代进口材料。

国内炭-炭复合材料生产企业有：湖南博云新材料股份有限公司、方大炭素、吉林炭素、河北顺天电极公司等。

目前国内尚未有统一的炭-炭复合材料摩擦磨损性能的检测方法标准，各单位都是按照自己的检测标准进行炭-炭复合材料摩擦磨损性能测试，各家的标准不统一，测试出来的结果差异较大，不能很好地进行炭-炭复合材料的性能比对，使材料的使用、推广受到了很大的局限。

因此迫切需要根据炭-炭复合材料的特点建立统一、标准的摩擦磨损性能检测方法，为材料的研究开发和产品的质量控制等提供可靠的保障。

本标准的制定可以更好的促进行业统一协作发展、提升行业的信誉、提高竞争门槛，加快我国炭素新材料的发展，对完善和健全炭-炭复合材料检测方法系列标准有重要的意义。

。

本标准规定了炭-炭复合炭素材料摩擦磨损试验原理、取样方法、试验设备、试验过程、性能评定和试验报告。 本标准适用于在实验室条件下，按照试验条件和程序测定炭-炭复合材料的摩擦磨损性能，也可以用于摩擦材料的研制和生产的质量控制及性能评定。