国家标准计划《透平齿轮传动装置技术条件》由 TC52（全国齿轮标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 郑州机械研究所有限公司等 。

多年来，随着石油、电力等行业的快速发展，国内透平齿轮传动装置的用量已达 台/年，估算产值 万元/年。

透平齿轮传动的突出特点是：齿轮线速度高（最高达200米/秒），传动功率大（最高达 兆瓦），可靠性要求极高（现场无备机）。

因此这类传动装置从设计、加工，到组装、试验均需要严格的规范。

本标准参考API 613标准的1977版，为我国透平齿轮的产生和发展贡献巨大，但也急需修订。

主要原因是： 1. 原标准标龄已达33年，齿轮材料成分和力学性能、热处理工艺和装备、机加工（特别是磨齿）设备和工艺、装配试验的条件等均有很大的进步，已经不能全方位地指导当今透平齿轮传动装置的设计、制造与检验。

国内用户也无法接受以此标准作为其关键设备的设计条件。

2. 原标准虽然是自建标准，但参考借鉴了 API 和 AGMA 标准的部分内容。

现在的 API 标准是 2003 版，已经成熟使用了十几年，而我国标准明显落后，非常不利于我国产品走向国际。

本文件规定了透平机组齿轮传动装置的适用范围、规范性引用文件、术语与定义、基础设计、辅助设备、零件检测、台架试验、标志、包装发货、储存、质保、供方资料等内容。 本文件适用于透平发电机、透平压缩机、鼓风机、离心泵等重要工业机组用增速或减速传动装置。传动装置包括齿轮箱、润滑系统、监控系统及其他辅助设备。齿轮箱结构形式为封闭平行轴，内装单斜齿或人字齿、一级或两级的渐开线圆柱齿轮。某些特殊用途（如高速试验台）的齿轮传动装置可参考使用。 本文件不适用于以下情况：用户现场因存有备用机组而降低可靠性要求，齿轮传动装置与原动机或工作机联成一体。 原标准需要修订的主要内容有： 1. 原标准中直接引用的 GB J 58—83、GB 1356—87、GB 3480—83、GB 6404—86、GB 6413—86、JB 179—83 等标准均已修订，其中 JB 179—83 齿轮精度标准内容更是随 ISO 标准的更新发生了重大变化，原标准的工艺要求落后很大。 2. 原标准第 2 章仅就齿轮接触强度给出估算，未就弯曲强度、齿面胶合等设计做明确和详细论述，新标准拟予以增加。 3. 原标准引用的 GB 3480—83 中材料与热处理的部分目前已有GB/T 3480.5—2008，且该标准的2020版报批稿（采标 ISO 6336-5:2019）年内即将完成。由于原标准对 GB/T 3480 的依赖度非常大，必须修订。 4. 原标准 2.2.4.1 中关于“齿轮精度应符合JB 179—83 规定的 4、5、6 级的要求”已经落后，由于加工设备和技术的进步，目前我国透平齿轮传动装置中齿轮精度均要求在 5 级以上，新标准拟提高要求。 5. 原标准 2.2.6 中关于“动力学性能”部分，未就转子系统的固有频率、临界转速、临界转速分析、不平衡响应分析等计算进行详细阐述，新标准拟补充这部分内容。 6. 原标准 2.2.6.2 中关于“平衡”部分，未就动平衡标准、作业方式（如对转速高、重量轻的齿轮转子，尤其是工作转速超一阶或二阶的齿轮转子动平衡方法和精度等级控制）等进行详细阐述，新标准拟补充这部分内容。 7. 原标准 2.2.6.3 “振动”中允许的最大振动值为 50 μm ，目前国内行业通用的最大允许值为 25.4 μm （不考虑测振位置的电跳值），电跳最大允许值为 6.2 μm ，新标准拟予以修订。 8. 原标准 2.2.7 “轴承”内容需更新，新标准拟增加滑动轴承的结构形式（圆瓦、椭圆瓦、错口瓦、可倾瓦）、选用规则等。 9. 原标准 2.2.9 “润滑”内容需更新，新标准拟增加齿轮箱进油温度（ 40℃±5℃ ）、进油压力（ 0.15 MPa ～0.25 MPa ）等控制要求。 10. 原标准 2.3.4 “控制设备和测量装置” 内容需更新，新标准拟增加测温、测振仪器仪表的选取、安装和控制指标。 11. 原标准 2.3 “辅助设备”内容需更新，新标准拟增加润滑油站、同轴油泵，隔音措施、电动盘车装置等内容。 12. 原标准中第 3 章“试验”内容需更新，增加试验前准备、测试仪器仪表、试验记录、试验报告等内容。 13. 原标准中第 4 章“检验”内容需更新，新标准拟增加有关材料和轮齿探伤、材料成分检测和机械性能检测等新要求，同时取消传动件（齿轮、轴等）允许焊接的文字。 14. 原标准中第 7 章“卖方资料”内容需更新，新标准拟增加报价书、合同资料等内容。 15. 新标准拟增加三个资料性附录，分别就“胶合”计算、“不平衡”确定和专用“订货单”做出进一步说明。 16. 按照最新 GB/T 10095.1 和 GB/T 10095.2 修改了齿轮精度术语和分级。