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国家标准计划《汽车起动性能试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口上报,TC114SC19(全国汽车标准化技术委员会整车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 国家汽车质量监督检验中心(襄阳)安徽江淮汽车集团股份有限公司

目录

基础信息

计划号
20192320-T-339
制修订
修订
项目周期
24个月
下达日期
2019-07-12
申报日期
2017-07-17
公示开始日期
2019-04-01
公示截止日期
2019-04-18
国际标准分类号
43.020
43 道路车辆工程
43.020 道路车辆综合
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会整车分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

目的意义

1)由于用户对汽车使用性能要求的日益提高和发动机电喷技术的快速发展,现行标准中对试验环境温度、发动机起动次数、暖机工况、起步性能等方面的要求,无论是在试验可操作的科学性,还是在汽车研发的引领性方面,越来越显现出一定的不适应和欠缺。

所以为了更科学、更全面的考核发动机的起动性能,需对该标准的相关条款进行修订; 2)随着新能源汽车的兴起,特别是电动汽车市场占有率的快速提升,需对电动汽车的起动性能进行要求,而现行标准中只对动力源为发动机的汽车有明确要求,但对新能源汽车并未涉及,新能源汽车在起动、暖机、起步方面和传统汽车有较大区别,需增加新的内容。

3)为汽车的研发生产提供指导,为汽车新产品的准入提供技术依据,为国家相关部门对汽车进行监督检查提供依据。

范围和主要技术内容

本标准适用于M类和N类汽车 主要技术内容:设定一定的外部环境条件,在监测车辆油、液温度,蓄电池电压、电流、能量,转速等指标的情况下,要求车辆能起动、暖机、起步到正常行驶。