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国家标准计划《造船 船用螺旋桨 制造公差 第1部分:直径大于2.5m的螺旋桨》由 TC12(全国海洋船标准化技术委员会)归口,TC12SC3(全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分会)执行 ,主管部门为国家标准化管理委员会

主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院

目录

基础信息

计划号
20180150-T-522
制修订
制定
项目周期
24个月
下达日期
2018-03-20
申报日期
2017-10-12
公示开始日期
2017-12-19
公示截止日期
2018-01-02
标准类别
基础
国际标准分类号
47.020.01
47 造船和海上构筑物
47.020 造船和海上构筑物综合
47.020.01 造船和海上构筑物通用标准
归口单位
全国海洋船标准化技术委员会
执行单位
全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分会
主管部门
国家标准化管理委员会

起草单位

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 484-1:2015。

采标中文名称:造船 船用螺旋桨 制造公差 第1部分:直径大于2.5m的螺旋桨。

目的意义

船用螺旋桨的形位公差和尺寸公差是评定产品质量的重要技术指标。

公差就是制造零件时的允许误差的范围。

公差等级(加工精度)越低,尺寸允许的变动范围(公差数值)越大,加工难度越小。

公差对螺旋桨性能、工作精度、噪声等都有一定影响。

因此,船舶螺旋桨公差在螺旋桨设计制造中起着举足轻重的作用,以此来提高产品的性价比,满足现代化生产的要求。

ISO 484-1:2015是针对直径大于2.5米的螺旋桨给出的制造公差相关的要求。

本项目是等同采用ISO 484-1:2015国际标准,保证国内标准与国际标准的一致性,用于指导国内直径大于2.5米的螺旋桨的设计、制造,提高国内相关产品的国际市场竞争力。

范围和主要技术内容

本标准规定了规定了直径大于2.5米的螺旋桨的制造公差。适用于直径大于2.5米的螺旋桨的设计、制造,包括应用范围、螺距调节方法、截面厚度的测量方法、精确度等级、螺旋桨公差、螺旋桨极端半径公差等内容。