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国家标准计划《中国汽车行驶工况 第1部分:轻型汽车》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口上报,TC114SC32(全国汽车标准化技术委员会汽车节能分会)执行,主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心等

目录

基础信息

计划号
20181911-T-339
制修订
制订
项目周期
24个月
下达日期
2018-10-15
申报日期
2017-04-14
公示开始日期
2018-05-09
公示截止日期
2018-05-24
国际标准分类号
43.020
43 道路车辆工程
43.020 道路车辆综合
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会汽车节能分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

目的意义

欧洲循环工况(NEDC)与实际行驶工况严重不符,基于NEDC工况标定的汽车其使用过程中的能耗排放水平与型式认证标定值差距越来越大,以此为基准实施的能耗标准和排放管理限值,直接影响我国节能减排政策的实施效果。

基于此,国家设立了“中国新能源汽车产品检测工况研究与开发”项目,进行“中国工况”的开发验证工作。

工况循环速度曲线作为项目研究成果,应形成国家标准,指导企业进行动力系统标定,并支撑下一阶段能耗限值标准制定工作。

范围和主要技术内容

本标准开发一系列中国汽车行驶工况,适用于各类载客汽车和载货汽车,其中第1部分适用于总质量不大于3.5吨的轻型汽车。本标准规定的整车标准行驶工况,应用于轻型汽车(包含各类电动汽车)燃油经济性测试和限值确定,推荐应用于污染物排放测试和限值确定。在此基础上,本标准制定了相关的补充工况和循环外工况,构建较为完整的工况体系。