国家标准计划《盾构掘进机用橡胶密封件》由 TC35（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会）归口，TC35SC3（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 西北橡胶塑料研究设计院有限公司 。

盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用的工程机械，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌等功能，是适用性强和高效的施工设备，盾构机主驱动系统是盾构机最核心的部件之一，他与刀盘连接，在提供刀盘回旋扭矩的同时还承受推进系统的全部推力，负载大，使用维护条件恶劣、工作寿命和可靠性要求很高，而主驱动密封件又是保证主驱动系将正常工作的关键，密封系统出现故障或过早失效将加速主驱动内部传动件的磨损和报废、增加施工成本并可能造成安全隐患。

我国盾构机生产企业自主创新的国产盾构机已经成功打破国外的垄断地位，正逐步实现自主化、本土化、产业化、市场化，但是，包括盾构机主驱橡胶密封等关键部件技术仍被少数几家国外高度垄断，并制约盾构机生产的国产化率进一步提升。

为打破国外垄断，国内一些厂家已开始研发生产的国产主驱动密封件，并尝试性的应用，但在缺乏相应的技术规范情况下难以对产品性能质量全面把控，盾构设备生产厂家也难以设计选型，对盾构机关键密封件的国产化研究和推广形成制约，因此本标准的制定是盾构行业急需的。

本部分规定了盾构机掘进机主驱动密封件的要求、检验规则及标志、包装、运输、贮存。 本部分适用于盾构机掘进机主驱动系统用密封件 该密封件采用新材料聚氨酯橡胶和丁腈橡胶制造，本部分重点规定用于两种材料密封件的物理性能，包括硬度、拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形、热空气老化、耐液体、磨耗及低温等性能要求