国家标准计划《疏浚轨迹与剖面显示系统》由 TC530（全国港口标准化技术委员会）归口 ，主管部门为交通运输部。

主要起草单位 中国交通建设股份有限公司 、中交上海航道局有限公司 、中交天津航道局有限公司 、中交广州航道局有限公司 、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司 。

疏浚轨迹与剖面显示系统（DTPM）是疏浚船舶最为重要的施工辅助系统，该系统能帮助船舶操控人员突破疏浚施工时水下部分的视界限制，直观地将水下作业面情况实时显示在疏浚监视器上，是施工员的水下“千里眼”。

随着挖泥船自动化程度不断地提高，越来越多的挖泥船使用疏浚轨迹及剖面显示系统（DTPM）来进行疏浚过程的辅助控制，以提高疏浚效率和质量。

提高企业核心竞争力和企业可持续发展提供后续保证。

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本标准规定了疏浚轨迹与剖面显示系统的要求、试验方法、检验规则、包装、运输和储存。 本标准适用于疏浚轨迹与剖面显示系统的设计与制造，维护和升级可参照使用。 本标准主要技术内容有：疏浚轨迹与剖面显示系统的设计与结构、功性、性能、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存等技术要求。

合同号：ZZ01-15-03 国家十五重大技术装备研制（攻关）项目：大型船舶、疏浚和港口装卸成套设备挖泥船自动监控设备及高效耐用机具研制