国家标准计划《电动汽车无线充电系统互操作性要求及测试 第2部分：车辆端》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心 、中兴通讯股份有限公司 。

本标准非等效采用ISO国际标准：ISO 19363。

采标中文名称:电动汽车电磁感应无线充电安全性和互操作性要求。

随着电动汽车产业的快速发展，无线充电相关技术也得到快速发展，与此同时相关标准的制定工作也提上日程。

目前无线充电标准体系中已经规定了无线充电系统的通用要求、通信协议、原边设备的要求，但是仍旧缺乏无线充电系统副边设备即车辆端，对于原边设备互操作性的配合要求，而互操作性要求是保证无线充电系统能够正常运行的必要保证，也是无线充电系统可以大规模推广和商业化的基础，因此建议立项《电动汽车电磁感应无线充电安全性和互操作性要求》。

本标准主要规定了无线充电系统的互操作性要求和部分安全要求，互操作性方面主要包括不同功率等级、不同离地间隙之间的互操作性，以及为实现互操作性的推荐性设计；安全性要求包括短路保护、过载保护等方面。