国家标准计划《汽车加速行驶车外噪声室内测量方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 泛亚汽车技术中心有限公司 、中国汽车技术研究中心 。

汽车加速行驶通过噪声传统测量方法必须要在特定的室外噪声试验场地进行，由于噪声测量受外界环境，如天气、风速、背景噪声以及车辆运行状态等影响较大，想要获得稳定、可靠的测量结果往往需要花费大量的时间与精力才能得到令人满意的试验结果。

近几年，随着消声室技术、底盘测功机模拟以及信号处理技术的进步，使得在室内模拟汽车加速行驶通过噪声成为可能。

室内测量较室外测量具有试验效率高、测试精度高、工作环境好，而且不受天气制约。

适用于M和N类汽车。规定了室内通过噪声测量对消声室、底盘测功机的技术要求，车辆运行参数的设定，提出室内通过噪声测试结果涉及到轮胎噪声的修正方法。