国家标准计划《聚合物基复合材料疲劳性能测试方法 第5部分：弯曲疲劳性能试验方法》由 TC39（全国纤维增强塑料标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国建筑材料联合会。

主要起草单位 北京玻璃钢研究设计院有限公司 。

目的：制定一个关于聚合物基复合材料层合板和夹层结构的弯曲疲劳性能试验方法的国家标准。

本部分为“聚合物基复合材料疲劳性能测试方法”系列标准之一，前三部分已经批准立项，目前正在研制过程中。

意义：聚合物基复合材料是复合材料中发展最快、应用最广、规模最大的一类，在国民经济和国防军工的诸多领域具有广泛的用途和广阔的市场前景。

开展聚合物基复合材料的研究和开发具有良好的社会效益和经济效益。

然而复合材料构件在使用过程中往往会由于应力和环境因素而产生损伤以至破坏，其中疲劳损伤为其主要破坏形式之一。

疲劳损伤的产生、扩展与积累会加剧材料的环境与应力腐蚀，加速材料的老化，造成材料耐环境性能严重下降和强度与刚度的急剧损失，大大降低材料的使用寿命，甚至会造成灾难性后果。

所以，对复合材料及其制件的抗疲劳性能进行研究是极为重要的。

弯曲疲劳又称为屈挠疲劳。

材料在交变弯曲应力作用下发生损伤乃至断裂的过程。

在疲劳初期，内部结构将发生改变，接着出现疲劳裂纹并扩展，当疲劳裂纹失稳扩展时就导致疲劳断裂。

弯曲疲劳大型构件以及工程实际使用中会经常发生的一个问题，弯曲疲劳破坏已成为工程实际应用和复合材料结构安全的一个主要威胁。

因此对聚合物基复合材料的弯曲疲劳性能的研究的需求越来越迫切，但国内外对复合材料的弯曲疲劳性能的研究还比较少，没有相关的标准。

本标准的制订和施行，有助于国内弯曲疲劳测试的标准化，为设计、生产和使用者提供一个材料或产品进行疲劳性能测试的依据，而且标准化的测试使得国内外同行业之间的疲劳测试具有可比性，并可以藉此完善国内测试相关材料长期使用性能的参考指标，实现材料疲劳性能的数据积累。

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适用于聚合物基复合材料层合板以及使用连续粘结表面芯子如（轻木和泡沫）或非连续粘结表面芯子（如蜂窝）的夹层结构。 规定了聚合物基复合材料层合板及夹层结构弯曲疲劳性能的测试方法;内容主要包括试样形式、试验条件、试验步骤、疲劳控制参数、数据处理、试验报告等等，最终形成一个关于聚合物基复合材料层合板弯曲疲劳性能测试方法的国家标准