国家标准计划《船舶钢焊缝超声相控阵检测方法》由 TC12(全国海洋船标准化技术委员会)归口,TC12SC2(全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分会)执行 ,主管部门为国家标准化管理委员会。
主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 。
47 造船和海上构筑物 |
47.020 造船和海上构筑物综合 |
47.020.01 造船和海上构筑物通用标准 |
超声相控阵作为无损检测领域中的新型检测技术,已在我国航空航天、压力容器、船舶等行业得到了较为广泛的应用。
超声相控阵检测在检测速度、缺陷检出率、复杂结构的检测能力、减少环境污染、降低作业强度等方面较其他检测方法具有明显优势,并可永久记录检测数据,为产品建造质量提供技术依据,尤其适用于海洋平台管系和大厚度板等的检测。
本标准将结合UT和RT技术,对超声相控阵检测过程中的试样制备、检测角度、扫描型式、检测等级等方面进行标准技术内容研究与制定,规范行业内的技术水平的同时,进一步促进相控阵超声波无损检测技术的推广和应用。
本标准规定了超声相控阵检测的一般要求(人员、设备等)、检测技术等级、检测工艺文件及工艺评定、测试准备、焊缝检测、焊缝质量评级及数据评估、报告和记录等。 本标准适用于厚度不小于6 mm的金属全熔化焊接接头的半自动或全自动检测,适用范围包括船舶和海洋工程用具有简单几何外形的板材、管材(壁厚大于8mm且管径大于60mm)等的全焊透焊缝,且焊缝两侧母材均为低合金钢或低碳钢。
国家质量监督检验检疫总局2015年批复的国家公益性行业科研专项《化解产能过剩关键技术标准研制》中的研制标准项目之一(项目编号:201510204)