国家标准计划《建筑结构用波纹腹板型钢》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC8（全国钢标准化技术委员会型钢分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 中冶建筑研究总院有限公司 、冶金工业信息标准研究院等 。

波纹腹板型钢是钢结构领域的一种重要新型产品，它是用带钢压成在长度方向上呈周期性重复的波纹形腹板与平翼缘通过气体保护连续焊接组成。

波纹腹板型钢的出现解决了高层、超高层建筑钢结构、大跨度桥梁钢结构用钢技术难点，同时节省了钢材用量。

波纹腹板型钢节能、环保、外形优越等特点更决定了其广阔的市场空间与推广价值。

波纹腹板型钢的最大优点是节材、节能和环保。

在传统的热轧工字钢或型钢中，腹板是平面的，腹板和翼缘之间是直线连接。

而在波纹腹板型钢中，腹板具有波纹形、梯形等形状，翼缘和腹板之间呈波折式曲线连接，大大增加了断面的承载能力和刚性；此外，波纹腹板型钢通过选择腹板和翼缘的不同材质和厚度，可以很方便地优化波纹腹板H型钢力学性能。

波纹腹板型钢由于具有承载能力大、刚性好、抗扭转稳定性好等特点，被广泛应用于重大行业的建设，且其单重小、节材，在施工过程中还可以减少结构重量、减少基础载荷，从而更充分的达到节材的目的。

如果把惯性矩作为衡量钢材在钢结构中的承载能力，即惯性矩越大，承载能力越强，则通过试验表明，在相同的惯性矩的条件下，每米波纹腹板型钢的重量比热轧型钢轻40～60%，比普通(即平腹板-下同)焊接H型钢轻30%左右。

由于波纹腹板型钢的这一特性，使得在钢结构建筑中可以大幅度节省钢材，减轻建筑物重量和对基础的载荷，在节省大笔投资的同时，又能确保建筑物坚固。

波纹腹板型钢比热轧工字钢和H 型钢的使用范围更广。

可用于单层、多层或高层楼房、厂房、仓库、大厅、展览馆、大剧院、运动场馆、机场、车站、桥梁等的建筑，既可用作横梁、立柱及盖顶结构，吊车梁和轨道立柱，高架桥支架和立柱，磁悬浮列车轨道支架，也可以用作船舶、车辆、海洋石油钻采平台及机械设备台架结构的制造等方面，该类产品在我国有良好的应用前景， 市场广阔。

因此，为满足我国制造业发展的需求，规范市场化运作，提高产品质量。

结合中国十三五规划及中国制造2025的对于先进制造装备的要求，优化产品生产工艺，并组织推进配套标准化的提升。

提出制定建筑结构用波纹腹板型钢国家标准，具有重要的意义。

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本标准规定了波纹腹板型钢的订货内容、分类、代号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、实验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。 本标准适用于腹板平面为波纹形的型钢。