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国家标准计划《色漆和清漆 涂料覆涂性和重涂性的测定》由 TC5(全国涂料和颜料标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国石油和化学工业联合会

主要起草单位 中国船舶重工集团公司第七二五研究所

目录

基础信息

计划号
20153771-T-606
制修订
制定
项目周期
12个月
下达日期
2016-01-04
申报日期
2015-07-06
公示开始日期
2015-09-24
公示截止日期
2015-10-15
标准类别
方法
国际标准分类号
87.040
87 涂料和颜料工业
87.040 涂料和清漆
归口单位
全国涂料和颜料标准化技术委员会
执行单位
全国涂料和颜料标准化技术委员会
主管部门
中国石油和化学工业联合会

起草单位

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 16927:2014。

采标中文名称:色漆和清漆 涂料覆涂性和重涂性的测定。

目的意义

涂层在使用或运输过程中可能会破损从而影响使用效果,因此需要对涂层破损处进行修补。

通常修补是将破损漆膜进行打磨等处理后,再涂装一道相同或者不同的涂料。

由于涂层固化后表面状态改变或修补的涂料与原有涂层体系不一致,影响了修补效果。

目前对涂层修补性能的判断主要依靠经验和目视检查,没有统一规范,也没有相应的国家标准。

覆涂性和重涂性是判断漆膜修补性能的重要依据,并通过附着力、光泽、杯突、压痕等试验综合评价涂层的修补性能,简单易行且结果可量化比较。

因此,建立涂料覆涂性和重涂性国家检测标准对判断涂料配套性、指导涂料修补具有重要意义。

范围和主要技术内容

标准适用范围:色漆和清漆覆涂性和重涂性的测定。 主要技术内容:本标准规定了测定涂料覆涂性和重涂性相关的术语和定义、测试准备、测试步骤及评价、试验报告等内容。测试前涂层进行打磨、清洁等前处理,再涂装一道相同或不同的涂层体系,观察涂装过程及固化过程中是否出现起泡、咬底、溶胀等漆膜弊病,并对固化后的漆膜进行交叉切割、压痕试验、杯突试验等测试,从而判断涂料覆涂性和重涂性的性能。